ЯҢАЛЫКЛАР
Хөрмәтле гражданнар! "Татарстан Республикасы Гидрометеорология һәм әйләнә - тирә мохитне күзәтү идарәсе" ФДБУНӘН килде:
Консультация-кисәтү турында интенсивности
метеорологик күренешләр
18 сәгатьтән. 13 гыйнварда 06 сәгатькә кадәр. 15 гыйнвар 2021 ел.
Татарстан Республикасы территориясендә һәм Казанда урыны белән көтелә:
- 13 гыйнвар кичендә һәм 14 гыйнварда төнлә томан;
- 14 гыйнварда иртән-көндез 15 гыйнварда төнлә кар, буран, күз күреме 500-1000 метрга кадәр начарланып, көньяк-көнчыгыштан исүче җилнең тизлеге секундына 16 метрга кадәр җитәргә мөмкин, юлларда кар көртләре.
Татарстан Республикасы буенча Русия ГТХМ Баш идарәсе киңәш итә:
Буранлы:
Аяк киеме булырга тиеш маленькользящей һәм уңайлы. Сак булыгыз, тигезсезлекне исәпкә алып, бөтен табанга басыгыз. Өлкән кешеләргә трость белән резин Дәүләт Советы яки заостренными шипами белән махсус таяк кулланырга киңәш ителә.
Актив ял итәргә яратучыларга үзләре белән төзек элемтә чаралары, навигация приборлары булырга киңәш ителә. Күреме начарайган очракта, җирлектәге ориентацияне югалтмас өчен, чаралар күрергә кирәк.
Буран һәм җил көчәю юл хәрәкәтендә катнашучыларның барысына да җитди куркыныч тудыра. Машина йөртүчеләргә кинәт тоткарлыксыз калырга кирәк: тукталыш кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк. Тоткарлаган вакытта берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал бирде, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә кирәк. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш. Ерак араларга барудан баш тартыгыз.
Җәяүлеләргә урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл үтмәгез, чөнки кар эреп бетү сәбәпле, автомобильнең тормоз юлы шактый арта. Югары видимости жилетын кулланырга яки кием-салымга яктылыкны кире кайтаручы элементларны беркетергә киңәш ителә.
- машина йөртүчеләргә торак пункттан читкә барудан тыелырга, һәрхәлдә юлларда игътибарлы булырга, куркынычсыз дистанцияне үтәргә, һава шартлары нигезендә тизлек режимын сайларга. Тәртипсез маневрлау һәм кискен тоткарлыксыз калмаска, юл билгеләре күрсәтмәләрен, ЮХИДИ юл-патруль хезмәте хезмәткәрләренең таләпләрен һәм күрсәтмәләрен катгый үтәргә кирәк.
- соңгы балык тотарга яратучыларга начар күрүе аркасында бозга чыгудан тыелырга кирәк. Бозга чыкканда һава шартларын исәпкә алырга, төзек элемтә чаралары, навигация приборлары булырга, ялгыз балык тотарга;
Явым-төшем күп булганда:
Аяк киеме булырга тиеш маленькользящей һәм уңайлы. Сак булыгыз, тигезсезлекне исәпкә алып, бөтен табанга басыгыз. Өлкән кешеләргә трость белән резин Дәүләт Советы яки заостренными шипами белән махсус таяк кулланырга киңәш ителә.
Актив ял итәргә яратучыларга үзләре белән төзек элемтә чаралары, навигация приборлары булырга киңәш ителә. Күреме начарайган очракта, җирлектәге ориентацияне югалтмас өчен, чаралар күрергә кирәк.
Буран һәм җил көчәю юл хәрәкәтендә катнашучыларның барысына да җитди куркыныч тудыра. Машина йөртүчеләргә кинәт тоткарлыксыз калырга кирәк: тукталыш кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк. Тоткарлаган вакытта берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал бирде, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә кирәк. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш. Ерак араларга барудан баш тартыгыз.
Җәяүлеләргә урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл үтмәгез, чөнки кар эреп бетү сәбәпле, автомобильнең тормоз юлы шактый арта. Югары видимости жилетын кулланырга яки кием-салымга яктылыкны кире кайтаручы элементларны беркетергә киңәш ителә.
- машина йөртүчеләргә торак пункттан читкә барудан тыелырга, һәрхәлдә юлларда игътибарлы булырга, куркынычсыз дистанцияне үтәргә, һава шартлары нигезендә тизлек режимын сайларга. Тәртипсез маневрлау һәм кискен тоткарлыксыз калмаска, юл билгеләре күрсәтмәләрен, ЮХИДИ юл-патруль хезмәте хезмәткәрләренең таләпләрен һәм күрсәтмәләрен катгый үтәргә кирәк.
- соңгы балык тотарга яратучыларга начар күрүе аркасында бозга чыгудан тыелырга кирәк. Бозга чыкканда һава шартларын исәпкә алырга, төзек элемтә чаралары, навигация приборлары булырга, ялгыз балык тотарга;
Сак булыгыз, ашыгмагыз, өслекнең тигезсезлеген истә тотып, бөтен табанга басыгыз. Өлкән кешеләргә трость белән резин Дәүләт Советы яки заостренными шипами белән махсус таяк кулланырга киңәш ителә. Әгәр сез скользнулись, присядьте өчен киметергә биеклеген төшү.
Ерак араларга барудан баш тартыгыз.
Җәяүлеләргә урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл үтмәскә кирәк, чөнки юл катламы тайгак булу сәбәпле, автомобильнең тормоз юлы шактый арта. Бары тик транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә. Киемдә яктылык кайтаргыч элементлар куллану.
Томанда:
Табигатьтә актив ял итәргә яратучыларга үзләре белән төзек элемтә чаралары, навигация приборлары булырга киңәш ителә.
Томан юл хәрәкәтендә катнашучыларның барысына да җитди куркыныч тудыра.
Машина йөртүчеләргә машиналар арасындагы дистанцияне арттырырга, кинәт тоткарлыксыз калырга кирәк. Тукталыш кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк. Тоткарлаган вакытта берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал бирде, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә кирәк. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш. Тукталышларда югары күренешле жилет кулланырга.
Ерак араларга барудан баш тартыгыз.
Җәяүлеләргә киңәш ителә:
1. Урамнар һәм юллар аркылы чыкканда игътибарлы булырга;
2. Урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә;
3. Машиналар йөрү өлеше өчен, мөмкин булганча, җир өсте яки җир асты җәяүлеләр кичүләре генә файдаланырга кирәк;
4. Хәрәкәт итүче транспорт алдыннан трассаны узмаска;
5. Транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә;
6. Югары күрүчәнлек жилетын кулланырга яки кием-салымга яктылыкны кире кайтаручы элементларны беркетергә.
Җәяүлеләргә урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл үтмәскә кирәк, чөнки юл катламы тайгак булу сәбәпле, автомобильнең тормоз юлы шактый арта. Бары тик транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә. Киемдә яктылык кайтаргыч элементлар куллану.
Йөртүчеләргә:
1. Әлеге шартларда автомобильдә хәрәкәт иткәндә артык үзгәртеп корулардан, узып китүләрдән баш тартырга кирәк;
2. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә;
3. Кинәт тоткарлыксыз калмаска, кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк;
4. Берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал биреп, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен;
5. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш;
6. Хәрәкәт җанлы урыннарда, мәктәпләр янында, чатларда һәм күперләрдә, шулай ук борылышларда һәм спускларда куркынычсызлыкны тәэмин итүче тизлек белән хәрәкәт итү.
Районыбыз журналистларын, нәшрият хезмәткәрләрен, актив хәбәрчеләрне Россия матбугат көне белән котлыйбыз. Илһам чишмәләрегез тынмасын, даими иҗади эзләнү, башлангычларны һәм яңа проектларны уңышлы гамәлгә ашыруыгызны телибез. Районда гәҗит XX йөз башында нәшер ителә башлый. Аның беренче саны 1931 елның май аенда сарманлыларга килеп ирешә. Гәҗиткә «Комбайн» исеме бирелә. (Редакторы - Нәфыйков Әхәт Хөсәен улы). Яңалиф белән басылган газета кулдан-кулга йөри. Ул заманда бу бик тә истәлекле вакыйга була.
Редакциянең үз бинасы булмый. Ул МТСта, контораның бер бүлмәсенә урна-ша. «Комбайн» газетасы беренче бишьеллыкның (1929-1932) рухи җимеше була, әлбәттә. Икенче бишьеллык (1933-1937) исә район газетасына яңа исем бүләк итеп калдыра. Ул «Кыр стахановчысы» дип атала башлый.
«Кыр стахановчысы» исеме 1953 елның 5 ноябреннән кыр стахановчыларының девизы булган «Югары уңыш өчен» исеме белән алыштырыла.
1963 елның 5 апрелендә «Ленинчы» исеме астында районда янәдән газета дөнья күрә.
1993 нче елдан “Сарман” исеме белән чыга башлый.
Хөрмәтле матбугат хезмәткәрләре, матбугат ветераннары, журналистлар, хәбәрчеләр!
Сезне һөнәри бәйрәмегез – Россия матбугаты көне белән чын күңелдән тәбрик итәм.
Интернет нык үсеш алган чорда да газета–журналлар, шул исәптән районыбызның “Сарман” газетасы да, халыкка кирәкле һәм кызыклы булып калуы куанычлы күренеш. Сез үтә дә җаваплы эш башкарасыз. Халыкны мәгълүматлы итү, аның рухи байлыгын арттыру, һәр яңалыкның асылына төшенергә ярдәм итү сездән киңкырлы белем, тормыш тәҗрибәсе, яңа техник мөмкинлекләрдән нәтиҗәле файдалануны таләп итә. Елдан-ел камиллеккә омтыласыз.
Районыбыз эшчәнлеген оператив яктыртуда, җитәкчелек һәм халык арасында ышанычлы элемтә булдыруда куйган иҗади хезмәтегез өчен рәхмәтемне белдерәм.
Бәйрәм белән ихлас күңелдән котлап, барыгызга да ныклы сәламәтлек, гаилә бәхете, имин көннәр, тыныч тормыш һәм яңа иҗади уңышлар телим.
Сарман муниципаль районы Башлыгы Фәрит Хөснуллин
Бөек Ватан сугышы һәм туган якны өйрәнү музеенда Шәфкать үзәгендә ял итүчеләр өчен экскурсия узды.
Хөрмәтле авыл халкы!
Сарман муниципаль районы территориясендә эшчәнлек алып баручы предприятие һәм оешма хезмәткәрләренә хезмәт хакын вакытында һәм оператив рәвештә түләү очракларын ачыклау максатыннан "Кайнар линия" телефоннары эшли»:
8 (85559) 2-50-54 Сарман муниципаль районы Башкарма комитетының территориаль үсеш бүлеге;
8 (85559) 2-52-12 ГКУ " Сарман муниципаль районы халыкны эш белән тәэмин итү үзәге».
2021 елның 13 гыйнварына
12 гыйнвар 18 сәгатьтән 13 гыйнвар 18 сәгатькә кадәр
Алмашынучан болытлы һава.Явым-төшемсез.Җил көньяк-көнчыгыштан, көнчыгыштан 3-8 м/с минималь һава температурасы төнлә һәм иртән -26..-30, аязган вакытта -33 градуска кадәр; көндез максималь һава температурасы -20..-24˚.Юлларда бозлавык.
Укытучы-ветеран Мәхмүтов Назыйф Әхәт улы 70 яшьлек юбилеен билгеләп үтте. Назыйф Әхәтович 1974 елдан башлап 41 ел Карашай-Саклау мәктәбендә хезмәт куйды, 22 ел мәктәп директоры булды. Нәкь менә шушы елларда Карашай-Саклау мәктәбе республикакүләм билгеле мәгариф коллективына әверелде. Ә аның җитәкчесе "Россия Федерациясе гомуми белем бирү мактаулы хезмәткәре" исеме белән хөрмәтләнде.
Хөрмәтле Назыйф Әхәтович! Сезне гүзәл бәйрәмегез белән котлыйбыз! Тигез гаиләдә балалар, оныклар белән гөрләшеп, озын-озак яшәргә язсын!
Гарифуллин Гарифулла Сөнгат улы җилкәсендә озын һәм кызыклы тормыш. Ул 1931 елның 7 гыйнварында Татарстан Республикасының Әлмәт районы Сөләй авылында туган. Тыл ветеранына 90 яшь тулды, искә алырлык нәрсәләр дә бар. "1941 елның 22 июнендә сугыш башланды, миңа 10 яшь иде, әтине сугышка алдылар, гаиләдә алты бала калды. Бөтен эш өлкәнрәкләр өчен ятты. Колхозда эшли башладык, җәен чәчтек, җыештырдык, урман кистек, барысын да кулдан. Сугыш беткәч, әти кайтмый, ятим кала. Барлык кыенлыкларга да карамастан, 1947 елда җидееллык мәктәпне 1951 елның октябрендә тәмамлый. армиягә алына.1954 елда армиядән кайта һәм Бөгелмә авыл хуҗалыгы училищесына укырга керә, 7 ай укый һәм тракторчы белгечлеге ала. 1954 елда Әлки юл участогына эшкә китә, анда 5 ел эшли. 1959 елда «Сулевнефть» НГДУсы " нә нефть һәм газ чыгару буенча оператор булып эшли. 1963 елда Җәлил УТТсына күтәргеч машинисты итеп күчерелә. Ул анда пенсиягә кадәр, 1991 елга кадәр эшли. Бөек Ватан сугышы чорында фидакарь һәм фидакарь хезмәте өчен СССР Югары Советы Президиумының 1945 елның 6 июнендәге Указы белән медаль белән бүләкләнә. Шулай ук Бөек Ватан сугышында Җиңү хөрмәтенә юбилей медальләре белән дә бүләкләнде. 1958 елда яуса Мөхәммәт кызына өйләнә һәм аның белән 60 ел гомер итә. 2008 елның 23 октябрендә безнең гаилә нык гаилә берлеге өчен Диплом белән бүләкләнде. Хатыны белән 4 кыз үстергәннәр. Бүген минем 8 оныгым, 9 оныкчыгым бар. 1973 елда Җәлил бистәсенә күчәләр. 1980 елда «Җәлилнефть» НГДУсы начальнигы Ш.Ф. Тәхаветдинов та иң яхшы хезмәткәр дип табыла. 2017 елда ир белән хатын вафат булды.- - үзе турында Гарифулла Сөнгатович. Бүген ул кызы Альбина тәрбиясендә. Юбилярны Район Башлыгы Ф.М. Хөснуллин исеменнән район башкарма комитеты җитәкчесе Ф. А. Вәлиев котлады һәм истәлекле бүләкләр тапшырды.
Хөрмәтле гражданнар! "Татарстан Республикасы Гидрометеорология һәм әйләнә - тирә мохитне күзәтү идарәсе" ФДБУНӘН килде:
Консультация-кисәтү турында интенсивности
метеорологик күренеш
18 сәгатьтән. 11 гыйнварда 10 сәгатькә кадәр. 12 гыйнвар 2021 ел.
Татарстан Республикасы территориясендә һәм Казан шәһәрендә 2021 елның 12 гыйнварында төнлә һәм иртән урыны белән томан көтелә.
Татарстан Республикасы буенча Русия ГТХМ Баш идарәсе киңәш итә:
Томанда:
Табигатьтә актив ял итәргә яратучыларга үзләре белән төзек элемтә чаралары, навигация приборлары булырга киңәш ителә.
Томан юл хәрәкәтендә катнашучыларның барысына да җитди куркыныч тудыра.
Машина йөртүчеләргә машиналар арасындагы дистанцияне арттырырга, кинәт тоткарлыксыз калырга кирәк. Тукталыш кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк. Тоткарлаган вакытта берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал бирде, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә кирәк. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш. Тукталышларда югары күренешле жилет кулланырга.
Ерак араларга барудан баш тартыгыз.
Җәяүлеләргә киңәш ителә:
1. Урамнар һәм юллар аркылы чыкканда игътибарлы булырга;
2. Урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә;
3. Машиналар йөрү өлеше өчен, мөмкин булганча, җир өсте яки җир асты җәяүлеләр кичүләре генә файдаланырга кирәк;
4. Хәрәкәт итүче транспорт алдыннан трассаны узмаска;
5. Транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә;
6. Югары күрүчәнлек жилетын кулланырга яки кием-салымга яктылыкны кире кайтаручы элементларны беркетергә.
Җәяүлеләргә урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл үтмәскә кирәк, чөнки юл катламы тайгак булу сәбәпле, автомобильнең тормоз юлы шактый арта. Бары тик транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә. Киемдә яктылык кайтаргыч элементлар куллану.
Йөртүчеләргә:
1. Әлеге шартларда автомобильдә хәрәкәт иткәндә артык үзгәртеп корулардан, узып китүләрдән баш тартырга кирәк;
2. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә;
3. Кинәт тоткарлыксыз калмаска, кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк;
4. Берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал биреп, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен;
5. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш;
6. Хәрәкәт җанлы урыннарда, мәктәпләр янында, чатларда һәм күперләрдә, шулай ук борылышларда һәм спускларда куркынычсызлыкны тәэмин итүче тизлек белән хәрәкәт итү.
Бозлавык:
Сак булыгыз, ашыгмагыз, өслекнең тигезсезлеген истә тотып, бөтен табанга басыгыз. Өлкән кешеләргә трость белән резин Дәүләт Советы яки заостренными шипами белән махсус таяк кулланырга киңәш ителә. Әгәр сез скользнулись, присядьте өчен киметергә биеклеген төшү.
Ерак араларга барудан баш тартыгыз.
Җәяүлеләргә урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл үтмәскә кирәк, чөнки юл катламы тайгак булу сәбәпле, автомобильнең тормоз юлы шактый арта. Бары тик транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә. Киемдә яктылык кайтаргыч элементлар куллану.
Йөртүчеләргә:
1. Әлеге шартларда автомобильдә хәрәкәт иткәндә артык үзгәртеп корулардан, узып китүләрдән баш тартырга кирәк;
2. Автомобильнең техник торышына, бигрәк тә тормоз системасына, шиннарның торышына игътибар итәргә;
3. Кинәт тоткарлыксыз калмаска, кирәк булганда тизлекне салмак кына киметергә кирәк;
4. Берничә тапкыр нажать на педаль тормоза, шуның белән сигнал биреп, предупреждающий машина йөртүчеләр, алар движутся сезнең өчен;
5. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш;
6. Хәрәкәт җанлы урыннарда, мәктәпләр янында, чатларда һәм күперләрдә, шулай ук борылышларда һәм спускларда куркынычсызлыкны тәэмин итүче тизлек белән хәрәкәт итү.
Җәяүлеләргә киңәш ителә:
1. Урамнар һәм юллар аркылы чыкканда игътибарлы булырга;
2. Урамны җәяүлеләр өчен билгеләнгән урында гына кисеп чыгарга, шуны истә тотарга кирәк: күрмәү һәм юл катламнары аз булу сәбәпле, машина йөртүчегә транспорт чарасын туктату өчен күбрәк вакыт кирәк;
3. Машиналар йөрү өлеше өчен, мөмкин булганча, җир өсте яки җир асты җәяүлеләр кичүләре генә файдаланырга кирәк;
4. Хәрәкәт итүче транспорт алдында юл узмаска;
5. Транспорт агымын каршылап кына хәрәкәт итәргә;
Архив фотосы
Теләсә нинди бәла булган очракта сез һәрвакыт ашыгыч хезмәтләрне бердәм чакыру номерына – «101,112»мөрәҗәгать итә аласыз. Шалтыратулар тәүлек әйләнәсе һәм шәһәр һәм кәрәзле телефоннардан бушлай кабул ителә.
ТР буенча Россия ГТХМ Баш идарәсенең "ышаныч телефоны" 8 (843) 288-46-96.
Республикакүләм “Күңелле Кар бабай” акциясендә катнашып укучылар белән балчыктан Кар бабайлар әвәләделәр.